匈牙利政府同意以国家担保由欧洲投资银行提供1. 2亿欧洲货币单位用于国家铁路的现代化和电气化。另外还可期望从欧洲联盟的Phare计划和欧洲重建和发展银行中继续获得资金。

    最早一笔贷款用于1998年~2001年进行的国家铁路公司的改革计划，对此预计投资4亿欧洲货币单位。

    在现代化进程中铁路运输将逐步适合西欧标准。为此首先要求铁路电气化以及提高列车平均运行速度。有几条线路已在着手改造为电力牵引。

    目前约有30%的电气化线路明显低于西欧标准水平。

    1. 2亿欧洲货币单位中3 750万将用于布达佩斯—索尔诺克线路的现代化改造，1 700万用于基什孔豪洛什—凯莱比奥线路的改造，750万用于上若尔曹—希道什奈迈蒂线路的改造。

    另外约200个车站将采用新的信号装置和安全装置，以及计划更新一部分机车车辆。